CAPITAINE DE REMORQUEUR

Prony Resources c’est notre entreprise ; une jeune entreprise tournée vers l’avenir, formée d’hommes et de femmes extraordinaires et actionnaires de leur entreprise, qui quotidiennement participent à sa montée en puissance. Fournisseur de premier plan du marché des batteries destinées aux véhicules électriques, nous contribuons durablement au développement de la Nouvelle-Calédonie en valorisant sa ressource de Nickel et de Cobalt aux plus hauts standards industriels et environnementaux.
Notre ambition ? Décarboner l’industrie en valorisant nos ressources humaines.

Zone névralgique de l’entreprise, le port de l’usine du Grand Sud est emblématique de notre ouverture et positionnement sur un marché mondial. ll est composé de deux quais dédiés au transfert de marchandises : le quai vrac pour l’amarrage des navires vraquiers, le quai à marchandises générales pour l’amarrage des navires porte-containers, pétroliers, gaziers et autres. En effet c’est principalement par voie maritime que s’effectue l’importation de matériel et de matières premières (charbon, soufre, calcaire, HFO, gasoil, GPL, réactifs) nécessaires à notre production et au fonctionnement de nos installations. Notre port permet en outre d’exporter à l’international notre produit fini, le NHC, commercialisé sous la marque Goro Resources New Caledonia.

Un ponton flottant amarré à un wharf accueille nos remorqueurs portuaires ainsi que notre ferry à grande vitesse dédié au transport des travailleurs. Les 25 marins constituant les équipages de la section maritime, garantissent disponibilité et fiabilité en tout temps pour la navette Nouméa-site (Prony Express) et effectuent également les manœuvres de remorquage, lamanage et pilotage pour les opérations portuaires.

Au sein du département des Opérations Logistiques, Portuaires et maritimes, vous jouerez un rôle essentiel en assurant le commandement d’un remorqueur à propulsion classique (Port Boisé). Vous serez responsable de la sécurité et de la maintenance du navire, tout en maintenant les impératifs d’efficacité et de respect des normes environnementales. vos missions :

• Pouvoir assurer à la timonerie toutes les manœuvres requises (portuaires, barges, etc) sur le remorqueur,

• Maintenir la validité des compétences, brevets et certificats requis.

• Mettre en œuvre et contrôler en continu l’application de la politique de la compagnie en matière de sécurité et de protection de l’environnement à bord des remorqueurs.

• Tenir à jour le journal de bord.

• Etre responsable de la sécurité, tenir à jour le fichier de sécurité du navire et ses certificats réglementaires.

• Tenir à jour des corrections du SHOM et documents de navigation.

• Tenir à jour la pharmacie et le registre médical. Responsable des soins médicaux en mer.

• Développer et " faire vivre " les plannings de maintenance en collaboration avec les chefs mécaniciens et le référent technique.

• Aider à la coordination des interventions des sous-traitants et assurer leur sensibilisation à la sécurité ainsi que le suivi des travaux.

• Coordonner le travail de l’équipage pour les travaux de maintenance, veiller au bon entretien ext/ int du navire.

• Participer activement à la préparation des visites règlementaires en vue du maintien permanent de la validité des titres de navigabilité et de classification du navire.

• Participer activement à la préparation puis aux audits internes ISM.

• Animer les exercices de sécurité à bord et tenir le fichier d’exercices.

• S’impliquer dans la conception des plans d’urgence de la zone portuaire et participer à leur application, le cas échéant

• Passer des commandes dans Ellipse.

• Rendre compte auprès du DPA de tout évènement relatif à la sécurité et informer de tous travaux entrepris sur le matériel de sécurité des navires.

• Veiller pendant les opérations à la sûreté et à la sécurité des membres d’équipage.

• Prendre en charge les aspects liés à la gestion de l’équipe : suivi présentiel, respect discipline, développement des compétences …

• Organiser le travail à bord et trouver des solutions aux problèmes ponctuels de personnel en liaison avec le référent armement.

Formation et Expériences :  

• Brevet de Capitaine 200 et brevet de mécanicien 250kW.

• Certificat médical d’aptitude à la navigation en cours de validité

• CFBS, CAEERS, CQALI, CRO, Médical 1 en cours de validité

• Expérience de capitaine de remorquage portuaire et expérience réussie de direction d’une équipe est un plus.

• Connaissance de l'ISM et des exigences associées appréciée.

Connaissances Générales du poste :

• Bonne maîtrise des outils informatiques 

• Anglais : (niveau de maîtrise: Bon)

•  Français : (niveau de maîtrise: courant)

Aptitudes :

• Rigueur et méthode

• Disponibilité

• Travail en équipe

• Relation interpersonnelles

Ce poste (CODE ROME N3101), en rythme 8X8, au sein de la Direction Maintenance et Logistique, est à pourvoir sous contrat à durée indéterminée.

Date de clôture: 30/06/2025

Les valeurs de PRNC : Réussir ensemble et en sécurité, s'investir avec rigueur, être performant.