OFFICIER SUBSTITUT & REFERENT TECHNIQUE

Prony Resources c’est notre entreprise ; une jeune entreprise tournée vers l’avenir, formée d’hommes et de femmes extraordinaires et actionnaires de leur entreprise, qui quotidiennement participent à sa montée en puissance. Fournisseur de premier plan du marché des batteries destinées aux véhicules électriques, nous contribuons durablement au développement de la Nouvelle-Calédonie en valorisant sa ressource de Nickel et de Cobalt aux plus hauts standards industriels et environnementaux.
Notre ambition ? Décarboner l’industrie en valorisant nos ressources humaines.

Zone névralgique de l’entreprise, le port de l’usine du Grand Sud est emblématique de notre ouverture et positionnement sur un marché mondial. ll est composé de deux quais dédiés au transfert de marchandises : le quai vrac pour l’amarrage des navires vraquiers, le quai à marchandises générales pour l’amarrage des navires porte-containers, pétroliers, gaziers et autres. En effet c’est principalement par voie maritime que s’effectue l’importation de matériel et de matières premières (charbon, soufre, calcaire, HFO, gasoil, GPL, réactifs) nécessaires à notre production et au fonctionnement de nos installations. Notre port permet en outre d’exporter à l’international notre produit fini, le NHC, commercialisé sous la marque Goro Resources New Caledonia.

Un ponton flottant amarré à un wharf accueille nos remorqueurs portuaires ainsi que notre ferry à grande vitesse dédié au transport des travailleurs. Les 25 marins constituant les équipages de la section maritime, garantissent disponibilité et fiabilité en tout temps pour la navette Nouméa-site (Prony Express) et effectuent également les manœuvres de remorquage, lamanage et pilotage pour les opérations portuaires.

L’Officier Substitut et Référent Technique Section Maritime, opère sous la responsabilité directe du Responsable des Opérations Logistiques, Portuaires et Maritimes. Ses principales missions sont :

➢ Adjoint du DPA (code ISM).

➢ Garantir la réalisation des programmes d’entretien, de maintenance et du programme de certification annuels de l’ensemble des navires de la flotte de Prony Resources NC, par une planification adéquate des principales interventions et l'acquisition de pièces et de services dans le respect du budget :

- Suivi de la maintenance des navires de la flotte, en charge des départements pont et machine dans le logiciel de maintenance. Coordination des interventions des sous-traitants lorsque nécessaire pour assurer le suivi des travaux. Coordination des activités des ouvriers mécaniciens pour ce qui relève des travaux de maintenance des navires.

- Contrôle des dates de validité des certificats et des documents des navires et actions avec les Capitaines. Préparation des visites règlementaires en vue du maintien permanent de la validité des titres de navigabilité et de classification des navires (BV, AFFMAR, ANFR…).

- Planification, préparation et exécution de l’arrêt technique du ferry et des remorqueurs.

➢ Optimiser la gestion de la flotte, en visant des synergies menant à réduire les coûts d’exploitation (visites constructeurs incluant ceux basés hors territoire, internalisations, etc).

➢ Participer aux audits ISM et s’impliquer dans la conception des plans d’urgence de la zone portuaire.

➢ Pendant ses périodes de remplacement de Chef Mécanicien, toutes responsabilités du descriptif de poste "Chef Mécanicien" du navire.

➢ Assurer le suivi technique à tous les stades lors de la construction de navires neufs ou d’acquisition de navires d’occasion par la Compagnie.

Formation et expérience:

• Brevet valide de Chef Mécanicien 8000 KW

• Expérience de 5 à 10 ans années d'Officier Supérieur Machine (Second / Chef Mécanicien).

• Une expérience complémentaire à terre (expérience dans la gestion technique d’une flotte de navires) et des navires à passagers/ NGV sera appréciée. Une expérience sur remorqueurs à propulsion ASD est un atout.

• Polyvalence pont/machine appréciée (brevet validé de capitaine 3000 UMS dans l’idéal)

• CFBS, CAEERS, CQALI, CGO valides + aptitude médicale TFTS à jour. Formation ECDIS selon STCW2010

Connaissances générales:

• Anglais professionnel.

• Maîtrise de l’outil informatique (Pack-Office).

Aptitudes requises:

• Rigueur et méthode, disponibilité, capacité à travailler en équipe.

• Très bonnes capacités organisationnelles et d’anticipation, respect des délais.

• Capacité d’interface avec d’autres départements et métiers (port, usine…).

• Souplesse relationnelle et forte capacité d’adaptation.

• Prise d’initiatives et autonomie.

• Respect strict de la hiérarchie attendu.

Poste (code ROME N3101) à pourvoir dès que possible sous contrat à durée indéterminée, au sein de la Direction Maintenance et Logistique.

Date de clôture : 13/07/2025

Les valeurs de PRNC : Réussir ensemble et en sécurité, S’investir avec rigueur, Être performant.