OPERATEURS ENGINS MINIERS

Prony Resources c’est notre entreprise ; une jeune entreprise tournée vers l’avenir, formée d’hommes et de femmes extraordinaires et actionnaires de leur entreprise, qui quotidiennement participent à sa montée en puissance. Fournisseur de premier plan du marché des batteries destinées aux véhicules électriques, nous contribuons durablement au développement de la Nouvelle-Calédonie en valorisant sa ressource de Nickel et de Cobalt aux plus hauts standards industriels et environnementaux.
Notre ambition ? Décarboner l’industrie en valorisant nos ressources humaines.

Et si vous preniez le rôle d’ Opérateur Engins Miniers au sein de Prony Resources New Caledonia ?

Vous serez directement rattaché au Superviseur Exploitation Mine dans le cadre de vos activités.

Votre mission principale ? La conduite d’engins miniers en toute sécurité et dans les règles de l’art.

Vous jouerez un rôle essentiel pour le développement de notre mine de Goro.

Votre dynamisme et votre proactivité seront déterminantes.

Vos activités couvrent les domaines suivants :

1/ Le chargement de tous types de matériaux (minerai, stérile…)

2/ Le transport de matériaux, ainsi que leur mise en stock ou en verse

3/ L’alimentation de notre Unité de Préparation du Minerai

Au quotidien : 

QUALITE / SECURITE / ENVIRONNEMENT :

• Être irréprochable sur le port des EPI et autre respect des règles de sécurité

• Identifier les risques inhérents à ses opérations et manœuvrer dans des espaces restreints

• Respecter les règles de circulation en vigueur sur mine

• Remonter tout incident au chef de poste ou superviseur ainsi qu’au Dispatch

• Respecter une certaine hygiène de vie pour être performant et sécuritaire dans sa conduite

• Respecter l’outil de gestion de la fatigue et l’utiliser à bon escient

TECHNIQUE:

• Prendre connaissance du travail à réaliser (prescriptions de sécurité, équipements de la machine …), des lieux de chargement & déchargements, ainsi que la pelle hydraulique de production associée, les matériaux à transporter ainsi que les destinations ;

• Prendre en charge les inspections visuelles régulières du fonctionnement et de l’état de l’engin en début et fin de poste et alerter sa hiérarchie et le Dispatch en cas d’anomalies et/ou dysfonctionnement observés ;

• Observer le trafic et l’activité, savoir positionner et utiliser son engin dans les règles de l’art.

• Être en relation avec le dispatch régulièrement comme avec son manager.

• Utiliser le système embarqué du Dispatch pour le suivi et optimisation de son activité.

• Remplacer le technicien Dispatcheur sur demande du superviseur en poste

• Effectuer les travaux relatifs à l’exigence du développement et de l’exploitation de la mine (travaux manuels, balisage, pose de géotextile, pose et suivi de pompes, guide à la manœuvre, circulation sur zones de croisement entre trafic minier et public…)

AUTRES :

• Connaître et maîtriser les procédures d’exploitation, des formations en cours

• Compréhension des indicateurs de performance

• Eviter les casses engins, comprendre leur origine et leurs conséquences

• Maîtrise du fonctionnement du système embarqué du Dispatch (HP et LP GPS)

• Participation au contrôle de production (ex : contrôle du port de la ceinture de sécurité, du flux des camions sur mine, de la qualité des lumières des tours lumière, etc…)

• Maintenir une propreté conforme sur la zone de vie (Chapelle, Dispatch, Formation, Vestiaires, …)

• Réaliser le nettoyage des zones et outils de travail (Véhicule léger, engins miniers, poste de travail…)

• Travaux manuels, balisage, pose de géotextile, pose et suivi de pompes,

• Guide à la manœuvre, circulation sur zones de croisement entre trafic minier et public…)

• Participer à la maintenance des équipements selon besoin de la MEM

• Remplir, au besoin, les fiches de rapport demandées par la hiérarchie

Formation et Expérience :

• Être titulaire du permis B valide obligatoire ;

• Avoir au minimum 1 an d’expérience en tant que conducteur de camions articulés et rigides sur Mine. Une expérience sur d’autres engins miniers est un atout.

• Être titulaire d’un diplôme de type Bac ou Bac+1 (DU par exemple) serait un atout ;

• Avoir suivi une formation professionnelle en conduite d'engins de chantier ou minier (type OTEM) serait un atout ;

• Être titulaire d’un certificat de qualification de type CFP CPHCP, CFP CBCC, CAP CETP, etc... selon l’engin serait un atout ;

• Être titulaire d’un CACES (2 (B1/B3), 3(C2), 4 (C1), 6 (C3), 7(E) ou 8 (D) selon l’engin) serait un atout.

Connaissances générales & spécifiques du poste :

• Posséder des compétences mécaniques de base pour effectuer des inspections visuelles d’engins ;

• Connaître les règles et normes de sécurité en vigueur sur les chantiers de construction et avoir suivi une formation sur la sécurité au travail ;

• Savoir utiliser les radios de type VHF.

Aptitudes requises :

• Capacité de communication et capacité à travailler en équipe ; aptitude à travailler dans des environnements difficiles et pouvant être exigeants sur le plan physique, capacité de communication ; assiduité.

Ces postes (code ROME F1302), basés sur site et en rythme 2J/2N, sont en contrat à durée déterminée de 6 mois.

Date de clôture : 27/06/2025

Les embauches seront effectives selon les besoins budgétés pour l’activité de la Direction Mine.

Les valeurs de PRNC : Réussir ensemble et en sécurité, S’investir avec rigueur, Être performant.